新藤原の風景-野岩鉄道会津鬼怒川館

栃木県藤原町／野岩鉄道・東武鬼怒川線 ≫次は 鬼怒川公園駅 新藤原駅。野岩鉄道と東武鉄道鬼怒川線の接続駅 駅前。駅が住宅地の中にさりげなく建っているような印象を受ける 奥の方が東京方面 ホームの上へ 振り返って会津方面を臨む 快速列車が ...

いま、急行「ゆのさと」の終点・新藤原駅に到着しました。 ここで野岩鉄道に乗り換えます。 ここまで雪景色とは無縁でした。 しかし、ここからはトンネルを抜け、山間を進んでいく路線なので、期待大です。 テーマ

これは、綾錦の観音沼と大渋滞の大内宿---(その1)会津西街道から大内宿へ の付録編で、（その３）のつもりです。

東武線での終点はこの新藤原駅になります。 ここも島式１面2線の単純な配線です。 ここでは乗務員の交代がなくそのまま東武の運転士が運転します。

那須旅行2日目 ホテルを出て、ビートルで目指すは風の高原鉄道 矢板から新藤原へ抜ける山道を突き進み、 行き止まりがお墓だったりしながらもなんだかんだと彷徨っていたら 突然青空が広がりました バリアフリー鉄道農園「風だより ...

... 新藤原まで、特急料金のかからない東武の快速で行きます。新藤原からは野岩鉄道。 上三依塩原温泉口に着きました。 同駅前から出ている「ゆ～バス」。どこまで乗っても200円、一日券は400円。 「木の葉化石園入口」で下車。 ここですね。 ...

... 浅草～下今市間は2+2+2の6両で、前は東武日光行き、中は会津高原尾瀬口・会津田島行き、後ろは新藤原行きとなる。 下今市～東武日光間や会津鬼怒川線、会津鉄道線では2両のミニ編成で走ることになる。 この日筆者は春日部から南栗橋までと南栗橋から ...

... 各駅停車北越谷行きはその後、快速東武日光・新藤原行きを待ち、8時21分に同時発車する。 快速といえば、2006年3月18日（土曜日）のダイヤ改正で、大半は区間快速に置き換えられており、利便性が悪くなった。 ...